- Амортизаторы 36
- Багажники 42
- Батарейки 11
- Вилки 109
- Втулки 210
- Выноса 98
- Глаголы, Трубка седла и подседел. хомуты 108
- Дополнительные колеса 14
- Камеры 114
- Каретка (средний ход) 122
- Колесо 89
- Обода 71
- Пеги 17
- Педали 199
- Переключатели скоростей передние (перекидки) 49
- Переключатели скоростей задние (перекидки) 61
- Переключатели скоростей на руле 76
- Петухи 47
- Подшипники 39
- Покрышки 383
- Рули 67
- Седло 158
- Спица 104
- Тормоза 172
- Тормозные колодки 88
- Тормозные ручки 36
- Трещетки и кассеты 110
- Троса и оболочка 67
- Флипера 37
- Цепи 80
- Чашки рулевые, кольца, пауки 84
- Шатуны 186
- Эксцентрики 30
Подпишитесь на рассылку и получайте свежие новости и акции нашего магазина.
Кратко о нюансах выбора лучшего самоката для города. На что обратить внимание при покупке? Как выбрать модель идеальную по росту? И что все же важнее - комфорт или скорость?
Как кoнсервирoвать велoсипед на зиму правильнo, какие этапы и тонкости существуют в этoй пoдгoтoвке расскажут наши эксперты.
Амортизаторы

Функция противоударного амортизатора заключается в том, чтобы позволить колесу следовать изгибам дороги без значительного движения остальной части транспортного средства. Амортизатор позволяет «сгладить» большие неровности местности, предоставляя колёсам возможность перемещаться вверх и вниз относительно рамы велосипеда, поэтому эффект от выбоин и ударов сильно снижается.
Типы подвески
Подвески бывают следующих типов:
- на вилке переднего колеса;
- в месте соединения заднего треугольника велосипеда с остальной частью рамы;
- на опоре седла;
- на штоке.
Характеристики качественной современной подвески
- Регулировка преднатяга - насколько сжимается подвеска при статическом весе водителя (то есть когда вы сидите на велосипеде).
- Регулировка компрессии - насколько подвеска сопротивляется сжатию.
- Регулировка демпфирования - насколько сильно и быстро подвеска отходит назад после сжатия.
- Небольшой вес .
- Долговечность, прочность, наличие запчастей.
- Наличие опции блокировки, отключающей амортизатор, когда он снижает производительность (например, на подъемах) - предпочтительно с помощью рычага дистанционного управления на руле.