- Амортизаторы 36
- Багажники 42
- Батарейки 11
- Вилки 109
- Втулки 210
- Выноса 98
- Глаголы, Трубка седла и подседел. хомуты 108
- Дополнительные колеса 14
- Камеры 114
- Каретка (средний ход) 122
- Колесо 89
- Обода 71
- Пеги 17
- Педали 199
- Переключатели скоростей передние (перекидки) 49
- Переключатели скоростей задние (перекидки) 61
- Переключатели скоростей на руле 76
- Петухи 47
- Подшипники 39
- Покрышки 383
- Рули 67
- Седло 158
- Спица 104
- Тормоза 172
- Тормозные колодки 88
- Тормозные ручки 36
- Трещетки и кассеты 110
- Троса и оболочка 67
- Флипера 37
- Цепи 80
- Чашки рулевые, кольца, пауки 84
- Шатуны 186
- Эксцентрики 30
Подпишитесь на рассылку и получайте свежие новости и акции нашего магазина.
Кратко о нюансах выбора лучшего самоката для города. На что обратить внимание при покупке? Как выбрать модель идеальную по росту? И что все же важнее - комфорт или скорость?
Как кoнсервирoвать велoсипед на зиму правильнo, какие этапы и тонкости существуют в этoй пoдгoтoвке расскажут наши эксперты.
Покрышки

С проблемой выбора покрышек рано или поздно сталкивается любой велосипедист. Поскольку шины работают в очень сложных условиях, воспринимая сдавливающие и ударные нагрузки, а также нагрузки трения о дорожное покрытие, со временем они изнашиваются практически до полной потери работоспособности. Поговорим о том, как оттянуть этот момент и выбрать качественную и долговечную покрышку.
Прежде всего, важно понимать, что велосипедная шина – не просто кусок резины. Она представляет собой многослойную деталь, включающую жесткий кордовый каркас, слои эластичного композита и протектор – особый рисунок из канавок и блоков, предохраняющий колеса от пробоев и порезов. Вместе с геометрическими параметрами покрышки, тип протектора указывает на «специализацию» шины, то есть один из следующих классов:
- слик – тонкие гладкие покрышки для езды по ровному асфальту, широко используются на шоссейных велосипедах;
- полуслик – относительно универсальные изделия для езды по дорогам общего пользования;
- универсал – отличаются развитой сетью неглубоких канавок и множеством мелких блоков, сбалансированы для повседневной езды в различных условиях;
- грязевая резина – имеет ярко выраженный протектор с крупными блоками, легко проходит по грунтовым и гравийным дорогам, позволяет ездить по песку и снегу, однако на асфальте неудобна: тормозит движение, шумит и быстро стирается;
- балонная резина – широкие покрышки низкого давления, которые ценятся туристами за комфорт и мягкость хода, однако не предназначены для быстрой езды или бездорожья.
Выбирая покрышку, следует ориентировать на сферы ее будущего использования, плотность корда (30-60 ед. для мягких покрышек, 90-150 ед. для жестких), состав компаунда, общий вес изделия и, конечно, размеры, ведь именно диаметр и ширина шины указывает на ее совместимость с конкретным ободом. Заглянув в наш каталог, вы найдете лучшие покрышки всех типов от известных российских и импортных компаний. Все модели проверены и сертифицированы, отличаются надежностью и длительным сроком службы. А наши цены приятно удивят даже самого искушенного велолюбителя!