Описание товара
Merida Big.Nine Limited – кросс-кантрийный хардтейл на лёгкой алюминиевой раме с гоночной геометрией, как и у старших братьев. Идеальный вариант, для пробы себя и начала гоночной карьеры. Благодаря качественной раме, быстрым 29-ым колёсам и грамотному набору доступных и надёжных компонентов, вы получаете отличный инструмент для ваших дальнейших успехов и сразу же можете начать тренироваться к своим первым гонкам и марафонам.
Благодаря классической конфигурации рамы без подвижных деталей облегчается педалирование и снижается общий вес. Является самым надёжным и практичным вариантом, не требующим постоянного обслуживания. Алюминиевая рама отличается низким весом и устойчивостью к коррозии. Благодаря свойствам сплава, она отлично гасит вибрации и смягчает удары.
ОБОРУДОВАНИЕ
- MICROSHIFT MEZZO
Надёжный задний переключатель любительского класса, разработанный для горных велосипедов. Совместим с 8-9 скоростными кассетами (для 11-34 зубьев) и 1-2 скоростными передними звездами системы. Оснащен короткой лапкой. Ёмкость переключателя – 39 зубьев. Крепится к раме при помощи болта.
- ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
Передний переключатель расширяет диапазон скоростей для велосипедиста, позволяя ему выбрать наиболее комфортную для своей поездки.
- ВИЛКА
SR SUNTOUR XCE
Вилка среднего уровня, разработанная в 2019 году, она подойдёт для лёгкого бездорожья. Имеет регулировку преднагрузки. Ноги хромированные, а штаны выполнены из алюминия. Благодаря конструктивным особенностям, совместима как с дисковыми, так и с V-brake тормозами.
ТЕХНОЛОГИИ
- X-TAPER HEADTUBE
Рулевой стакан X-Taper имеет большой диаметр внизу и маленький сверху, для установки вилок с конусным штоком или соответствующих адаптеров. Результат – запредельная жёсткость и самое точное управление даже в самых тяжёлых условиях, без необходимости увеличивать вес рамы.
- SMOOTH-WELDING
Сварные швы сглажены благодаря использованию специальной технологии сварки, гарантирующей улучшение внешнего вида без негативного влияния на качество соединения труб.
- INTERNAL CABLE
Для достижения элегантного внешнего вида, тормозной трос и тросы переключателей проходят внутри рамы. Благодаря нашим расчетам, трение троса аналогично внешней разводке, а установка не вызывает никаких проблем.
- DOWN TUBE EXIT
Мало просто пропустить тросы и гидролинии внутри рамы, для быстрого обслуживания или замены к ним должен быть хорошо организованный доступ. Down Tube Exit – это простой способ добраться до внутренней проводки в месте, где нижняя труба соединяется с кареткой.
- RACELITE 61 ALUMINIUM
Merida Aluminium Tig-welding Technology System – рамы, изготовленные из алюминиевого сплава Racelite 6061 с помощью роботизированной сварки, с биовальной нижней трубой Merida Shotgun.
- TECHNO FORMING SYSTEM
Техноформинг – механический формовочный процесс, где профиль трубы формируется с помощью особой пресс-формы в сочетании с металлическим внутренним основанием.
- F-MOUNT
Велосипеды Merida с системой F-Mount оснащены креплениями для крыльев, позволяющими установить их быстро и просто.
- K-MOUNT DROP-OUT
Двухболтовое крепление для подножки интегрировано в дропаут рамы и позволяет повысить удобство установки подножки для городских велосипедов, а также снизить общий вес.
- C-MOUNT
Велосипеды Merida с креплением C-Mount оснащены всем необходимым для быстрой и простой установки багажника.
ОСОБЕННОСТИ
- дисковые гидравлические тормоза велосипеда эффективно тормозят даже в самых сложных условиях, вне зависимости от того, какая погода на улице – им не страшны грязь, снег и дождь. Являются наиболее мощным видом тормозов на велосипеде, обеспечивают максимальную эффективность при минимальном усилии, не изнашивают обод, а при правильной эксплуатации практически не требуют ухода;
- благодаря прорезиненным грипсам руки райдера не будут соскальзывать с руля.
В корзину
Сравнение
В избранное
